Trajekt vraj bol podľa neho po nedávnej rekonštrukcii veľmi nestabilné a preťažený.
Pôvodný kapitán trajektu Sewol, ktorý bol v čase nešťastia na dovolenke a za kormidlom ho nahradil menej skúsený kolega, pri výsluchu vypovedal, že prevádzkovatelia trajektu prehliadali jeho upozornenia na technický stav plavidla.
To malo byť po októbrovej rekonštrukcii, ktorá pridala kajuty na niekoľkých palubách, preťažený. Trajekt sa kvôli tomu stal podľa testov menej stabilným, čo ešte zhoršil nadmerný a zle ukotvený náklad, na ktorý už skôr poukázali vyšetrovatelia, píše server telegraph.co.uk.
Jang Jung-jin, veliteľ vyšetrovacieho tímu, o výpovedi kapitána odmietol poskytnúť bližšie podrobnosti. Neuviedol ani, kedy presne si kapitán sťažoval na technický stav plavidla, ani či tak robil opakovane.
Plavidlo sa 476 ľuďmi na palube sa potopilo pri brehoch Kórejského polostrova počas rutinnej plavby na výletný ostrov Čedžu 16. apríla. Väčšina cestujúcich boli stredoškolskí študenti na školskom výlete. K vysokému počtu obetí prispelo to, že posádka potápajúcej sa lodi sprvu pasažierom nariadila, aby zotrvali na miestach. Plavidlo sa však rýchlo prevrátilo a ľudia sa už potom nestihli dostať z podpalubia.
